В России принято решение разрешить ряду нефтеперерабатывающих заводов выпускать бензин и дизельное топливо, соответствующие стандарту «Евро-3», вместо более строгого «Евро-5». Эта мера направлена на предотвращение возможного дефицита топлива на внутреннем рынке.
Однако эксперты предупреждают, что использование топлива стандарта «Евро-3» может иметь негативные последствия для автомобилей. В таком топливе допускается содержание серы в десятки раз выше, чем в «Евро-5». Это может привести к ускоренному износу двигателя, катализаторов и выхлопной системы, особенно у современных машин, рассчитанных на более качественное топливо
🔔 Следим за ситуацией в нашем телеграм канале.
Оставить комментарий